Unduh PDF Unduh PDF Menstarter mobil untuk pertama kalinya bisa menjadi sebuah tantangan, khususnya jika Anda baru pertama kali belajar mengemudikan mobil. Untungnya, proses menstarter mobil itu mudah, baik untuk mobil bertransmisi manual maupun otomatis matik. Artikel ini akan memandu Anda untuk kedua jenis mobil itu, lihatlah langkah pertama di bawah ini untuk memulainya. 1Duduklah pada bangku pengemudi, kenakan sabuk pengaman Anda. Jangan mengemudi tanpa menggunakan sabuk pengaman! 2 Masukkan kunci kedalam lubangnya. Lubang kunci pada umumnya berada di dekat setir. Ini akan terlihat seperti logam berbentuk lingkaran, seringkali ada tulisan di sekitarnya, dengan lubang kunci di bagian tengahnya. Masukkan kunci sepenuhnya ke sana. Untuk sebagian besar mobil, Anda hanya bisa menggunakan kunci yang diberikan oleh pabrik. Kadang Anda bisa juga membuat duplikat, jika memang dibuat dengan benar. Mobil-mobil baru mungkin tidak menggunakan kunci biasa. Anda perlu mencari tombol starter pada mobil ini, biasanya terdapat label seperti "engine start" dan terdapat pada posisi yang mudah dijangkau. 3 Jika Anda akan menstarter mobil matik, posisikan tuas persneling pada P atau N. Matik berarti Anda tidak perlu mengganti gigi secara manual, mobil akan melakukannya secara otomatis. Jika mobil Anda memiliki transmisi otomatis, maka hanya akan ada dua pedal. Pada beberapa jenis mobil matik, ada semacam dudukan karet yang ada pada bagian kaki kiri, ini adalah tempat untuk Anda mengistirahatkan kaki kiri Anda, dan bukan sebuah pedal. Mobil matik memiliki alat berupa tombol pengaman yang akan mencegah mobil distarter pada saat tuas persneling tidak berada pada posisi "P" atau "N" "parkir" atau "netral". Ini akan mencegah mobil menyala dalam kondisi masuk gigi. 4 Jika Anda menstarter mobil manual, posisikan tuas persneling pada N atau netral. Jika mobil memiliki transmisi manual, maka mobil itu akan memiliki tiga pedal. Pedal paling kiri adalah pedal kopling. Penting untuk memastikan persneling pada posisi netral — artinya mobil tidak dalam kondisi masuk gigi, sebelum menstarter mesinnya. Jika mesin pada kondisi masuk gigi, maka mobil akan melonjak pada saat Anda menstarter dan kemudian akan mati. Kerusakan pada transmisi juga mungkin terjadi jika Anda menstarter mesin pada saat kondisi masuk gigi. Anda dapat memastikan kondisi persneling pada posisi netral dengan cara menggoyang-goyangkannya. Jika goyangan bebas, maka posisinya sudah pada netral. Jika todak bisa digoyangkan, berarti mesin sedang masuk gigi. Injak pedal kopling, geser tuas persneling ke posisi netral sebelum menstarter mesin. 5 Putar kunci untuk menstarter mobil. Anda harus memutarnya melalui dua posisi, dan kemudian lanjutkan putar pada saat Anda merasakan kunci seperti memiliki per pada posisi ketiga, untuk menstarter mesin. Gunakan tangan yang sama saat Anda memasukkan kunci ke lubangnya, dan jangan sampai Anda menarik kunci pada saat kunci diputar. Lepaskan kunci setelah mesin menyala. Apabila Anda tetap memutar kunci pada saat mesin telah menyala, Anda akan mendengar suara berisik yang datang dari gigi motor starter dan gigi pada mesin sedang saling menggiling. Ini bisa berakibat buruk pada mesin. Posisi kunci pertama adalah "ACC" atau "accessories" dan posisi kedua adalah "ON". Posisi pertama memungkinkan Anda untuk menyalakan radio dan peralatan elektrik lainnya pada mobil, posisi on adalah posisi dimana kunci kembali pada posisinya setelah mesin menyala. 6 Jika mesin tidak mau menyala, coba trik ini. Kadang-kadang, setelah memutar kunci, mobil yang sehat pun akan mungkin tidak mau menyala. Jangan kuatir, ini bukan kiamat. Jika kunci tidak mau diputar setelah posisi kedua dan setir tidak mau diputar, berarti mekanisme kunci setir sedang aktif. Pada mobil ini, Anda perlu sedikit menggoyangkan setir ke kanan dan kiri, agar bebas dari kuncian dan kunci mobil bisa diputar. Jika mesin mobil tidak mau menyala, coba tekan pedal rem dan/atau kopling saat memutar kunci. Beberapa mobil akan mensyaratkan hal ini untuk menjamin keamanan mobil saat dinyalakan dan tidak berjalan mendadak saat mesin dinyalakan. Jika mesin masih tidak mau menyala, coba putar kunci ke arah lain. Beberapa jenis mobil memiliki arah putaran kunci yang berbeda dengan mobil baru. 7 Berhati hati untuk memasukkan gigi. Beberapa tidak semua transmisi manual dilengkapi dengan tombol pengaman kopling, yang akan memutuskan aliran listrik ke mesin, kecuali pedal kopling ditekan, artinya Anda harus menginjak pedal kopling agar mesin bisa menyala. Begitu mesin sudah menyala, "jangan" lepaskan kopling secara mendadak pada saat gigi masih masuk tanpa menginjak gas. Hal ini akan menyebabkan mesin akan melompat dan akan menyebabkan mesin mati. Anda bisa mencegah hal ini dengan memastikan mesin berada dalam kondisi netral sebelum menyalakannya dengan metode menggoyang-goyangkan tuas persneling 8Lihat pada spion, jangan sampai ada orang, barang atau mobil di dekat Anda, lalu mulailah berjalan dengan hati-hati. Ikuti aturan lalu lintas dan jadilah pengemudi yang defensif. Iklan 1Ketahuilah, mobil tidak mau menyala karena berbagai sebab. Periksa buku manual mobil Anda, dan bawa ke bengkel bila mungkin. Jika Anda benar-benar harus berangkat dan tidak ada mekanik di sekitar Anda, Anda bisa memeriksanya sendiri. 2 Pelajari bagaimana cara menstarter mobil dalam cuaca amat dingin. Jika mesin tidak mau hidup dan suhu di luar amat dingin, Anda perlu memompa gas sedikit, untuk menambahkan aliran bahan bakar ke dalam mesin. Tidak masalah jika mobil Anda menggunakan karburator atau injeksi. Jika mobil dibuat sebelum tahun 1990, asumsikan mobil Anda menggunakan karburator. Karburator adalah alat yang secara mekanis akan mencampur udara dan bahan bakar dan memasukkannya kedalam mesin. Pada mobil-mobil ini, pompa gas beberapa kali sebelum menyalakan mesin. Pemompaan gas akan membuat karburator mengalirkan sedikit bahan bakar ke dalam mesin. Tiap kali Anda menginjak pada pedal gas, maka akan makin banyak bahan bakar yang masuk kedalam mesin. Hati-hati jika Anda memompa gas pada mobil yang dingin. Menambahkan terlalu banyak bensin bisa menyebabkan "banjir" pada mesin, dengan terlalu banyaknya bensin dan terlalu sedikitnya udara. lihat tip cara menstarter mesin yang kebanjiran Jika mesin telah banjir, tekan gas hingga penuh dan starterlah mesin. Pedal gas yang diinjak penuh akan mengakibatkan lebih banyak udara ke dalam mesin untuk menguapkan bensin yang berlebihan itu. Anda perlu menstarter mesin lebih lama dibandingkan normalnya agar mesin mau menyala. Pada saat mesin hidup lepaskan pedal gas. 3Jika motor starter tidak mau berputar saat kunci diputar, coba menjumper aki atau menggantinya. Aki yang soak adalah penyebab utama mobil tidak mau distarter. Agar mau distarter, Anda harus menjumper aki atau menggantinya dengan yang baru. 4Jika Anda mendengar bunyi klik-klik namun mesin tidak menyala, coba ganti alternator. Anda atau mekanik bisa melakukan ujicoba untuk menentukan apakah alternator perlu diganti. 5Jika aki dan altenator dalam kondisi baik, mungkin Anda perlu mengganti motor starter. Ini adalah perbaikan yang bisa dilakukan oleh Anda atau mekanik Anda. Iklan Setelah mesin menyala, sebelum mulai berjalan, pastikan tidak ada hewan kecil seperti kucing yang biasanya suka bersembunyi di bawah mobil Anda. Beberapa mobil contohnya Renault memiliki immobiliser dimana tombol lock/unlock pada kunci harus ditekan sebelum menyalakan mesin. Untuk mencegah mobil menggelinding untuk mobil manual, pasang rem tangan sebelum melepaskan kopling. Untuk mobil dengan tombol starter, Anda harus menekan tombol itu setelah Anda menjalankan hal-hal lain sebelumnya. Pastikan ada memiliki kunci yang benar. Banyak mobil modern yang memiliki sistem anti maling yang mencegah mobil dinyalakan dengan kunci yang berbeda. Jika kunci Anda memiliki "chip" atau transponder pada gagangnya, kunci duplikatnya pun tidak akan bisa dipakai untuk menyalakannya. Ini bisa dipakai untuk memutar kunci, tapi mesin tidak akan menyala. Untuk mesin diesel, Anda perlu memanaskan dulu busi pemanasnya GM, Ford atau grid pemanas Dodge. Ini akan ditunjukkan dengan lampu indikator pada dasbor, yang akan mati setelah bagian itu panas. Baca artikel yang berkaitan dengan hal ini untuk lebih jelasnya. Kenali mobil Anda dulu. Akan menghemat waktu dan tenaga jika Anda mengetahui dengan tepat dimana Anda harus memasukkan kunci. Iklan Peringatan Pada mobil manual, hati hati, jangan melakukan gerakan mendadak pada kopling. Jika mesin berada kondisi pada masuk gigi pada saat mesin menyala, ini akan bergerak maju atau mundur jika masuk gigi mundur. Ini akan merusak barang atau mungkin orang atau hewan yang berada di depan atau belakang mobil Anda. Berlatihlah dulu dengan mobil ini dan pahami bagaimana transmisi manual bekerja sebelum mulai berjalan, jangan sampai ada yang celaka karenanya. Mobil bukanlah mainan. Di tangan orang yang belum pernah belajar mengemudi, mobil bisa menyebabkan celaka bahkan kematian. Jangan sekali-sekali mencoba menstarter mesin jika Anda tidak ahli. Jika Anda mengemudi untuk pertama kali, lakukan sesuai instruksi dari orang yang lebih ahli! Jika mesin tidak mau menyala, jangan terus menerus menstarternya. Jangan menstarter mesin lebih dari 1 menit dalam jangka waktu 5 menit. Motor starter perlu pendinginan sebelum mulai bekerja kembali. Jika Anda melanggarnya, motor starter akan terbakar. Motor starter adalah mesin kecil yang tugasnya memutar mesin untuk pertama kali untuk menyalakannya. Begitu motor starter rusak, satu-satunya cara adalah menggantinya, dan ini cukup mahal. Jika mesin tidak mau menyala setelah percobaan selama 1 menit, maka Anda perlu bantuan ahli. Iklan Tentang wikiHow ini Halaman ini telah diakses sebanyak kali. Apakah artikel ini membantu Anda?